越南廢舊輪胎煉油廠年處理量5萬噸現(xiàn)場(chǎng)即將運(yùn)行

寧夏地區(qū)年處理量3萬噸廢輪胎煉油項(xiàng)目

內(nèi)蒙古12臺(tái)廢輪胎煉油設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)

甘肅6臺(tái)輪胎煉油設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

橡膠塑料輪胎裂解設(shè)備

處理能力：3-15噸/天
適用物料：輸送帶，傳動(dòng)帶，線纜皮，膠條，膠鞋底，墊圈等
可選熱源：煤，柴，天然氣，油，生物質(zhì)顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫

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輪胎煉油設(shè)備要多少錢一臺(tái)

處理能力：3-20噸/天（可定制）
適用物料：各種廢橡膠輪胎（含氯橡膠除外）
可選熱源：輪胎煉油自身產(chǎn)生的可燃不凝氣
環(huán)保配置：噴淋除塵，濕電除塵，布袋除塵，脫硫脫硝以及活性炭吸附等（按需配置）

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商丘廢舊輪胎煉油設(shè)備

處理能力：3-20噸/日
適用物料：鋼絲輪胎，帆布輪胎，工程輪胎，廢橡膠，輸送帶，油泥，廢塑料，油砂等
可選熱源：初次加熱使用輕柴油，后續(xù)可用輪胎裂解產(chǎn)生的不凝氣
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫（自選）

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廢舊輪胎煉油機(jī)器

處理能力：3-15噸/日
適用物料：汽車輪胎，工程輪胎，自行車輪胎，電動(dòng)車輪胎等各種廢舊輪胎。
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質(zhì)顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫（自選）

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在對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行熱轉(zhuǎn)化時(shí)，主要有兩種形式，一種是熱分解。所謂的熱分解主要指的是在缺氧或者是含氧量非常低的情況下發(fā)生的燃燒或者是氣化反應(yīng)。熱分解通常有熱裂解、催化降解和微波結(jié)聚等工藝，在分解的過程中將會(huì)產(chǎn)生焦化油以及合成氣體。該處理方式的優(yōu)勢(shì)在于最終所分解出來的焦碳、油等市場(chǎng)價(jià)值均比較高，合成氣體則可用于發(fā)電、照明等等，而且應(yīng)用該處理方法所遺留下的殘留物比較少。另外一種則是氣化技術(shù)。其與熱分解技術(shù)相比，差異主要體現(xiàn)在產(chǎn)物主要是合成氣，重點(diǎn)在于控制氣體的數(shù)量，合成氣體可以用于發(fā)電，但是該技術(shù)在應(yīng)用時(shí)的缺點(diǎn)在于成本更高，運(yùn)行費(fèi)用昂貴，當(dāng)前應(yīng)用范圍相對(duì)有限。

廢輪胎熱裂解技術(shù)利用橡膠中有機(jī)物的不穩(wěn)定性，將輪胎經(jīng)過清洗、粉碎、輸送等過程送至裂解爐內(nèi)，采用熱煙氣、電或電磁等加熱方式，在缺氧或氮?dú)獗Ｗo(hù)下將廢舊橡膠加熱到一定溫度使其分解，分解產(chǎn)生的氣態(tài)混合物經(jīng)冷凝后分離出熱解氣和熱解油，固態(tài)產(chǎn)物即為炭黑。