項(xiàng)目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
型號 | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注: | 可定制小型號試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 |
輪胎高溫裂解從而得到輪胎油,炭黑和鋼絲,從而實(shí)現(xiàn)廢舊資源化再生利用。隨著輪胎對環(huán)境造成的污染日趨嚴(yán)重,輪胎的回收處理和作為二次資源的再利用已受到越來越多的重視。以往的輪胎的的處理方法有:露天堆積或填埋、通過燃燒焚化回收熱量、輪胎翻新和制造再生橡膠。這些方法存在浪費(fèi)大量化工原料、環(huán)境污染等弊端。鑒于此,提出了利用廢輪胎裂解設(shè)備的工藝路線。裂解設(shè)備是對廢舊輪胎采取環(huán)保無污染的熱裂解處理方式。采用專業(yè)鍋爐板材安鋼Q345R/16/18mm制成,出油率增加。
廢輪胎煉油設(shè)備指在無氧或缺氧工況及適當(dāng)?shù)臏囟认?,橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂,產(chǎn)物主要是單體、二聚物和碎片,生成物再聚合為多種烯烴,從而脫出揮發(fā)性物質(zhì)并形成固體炭的過程,其產(chǎn)物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲,各產(chǎn)物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。
1、投入:
廢輪胎:750元/噸,750元*12噸=9000元。
工資:平均300元/人/天,300元*3人=900元。
電費(fèi):12小時(shí)用電共計(jì)約300千瓦,約300元。
燃料:目前很多省份已全面禁止燃煤,可以用輪胎油和天然氣作為燃料,天然氣限制條件比較多,建議采用輪胎油作為燃料,使用量約為400公斤。
每天總投入:9000元+900元+300元=10200元。
2、產(chǎn)出:
輪胎油:按照40%出油率計(jì)算,12噸輪胎*40%=4.8噸輪胎油,燃料用400公斤剩余4.4噸。市場價(jià)2700元/噸*4.4噸=11880元。
鋼絲:15%*12噸=1.8噸,市場價(jià)1500元/噸,1.8噸*1500元/噸=2700元。
炭黑:35%*12噸=4.2噸,市場價(jià)不低于300元/噸,4.2噸*300元/噸=1280元。
每天總產(chǎn)出:11880元+2700元+1280元=15840元。
3、凈利潤:
每天利潤:每天總產(chǎn)出-每天總投入=15840元-10200元=5640元
每月利潤:5640元*25天(每月按照25天計(jì)算)=14.1萬元
每年利潤:14.1萬元*10個(gè)月(每年按照10個(gè)月計(jì)算)=141萬元。