項(xiàng)目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
型號 | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 |
先燃燒熱風(fēng)爐,用煙道加熱蒸餾釜,其出煙口通入預(yù)熱器,然后將預(yù)熱器預(yù)熱過后的廢油用油泵泵入蒸餾釜,加熱后的廢油高溫裂解,通過蒸餾塔,進(jìn)入分餾塔,分餾塔對高溫油氣進(jìn)行初級分餾,其上部出氣口主要為輕組分油氣,將其引入一道列管冷凝器,進(jìn)行冷卻,中部出氣口主要為中組分油氣,將其引入另一道列管冷凝器,預(yù)熱器頂部設(shè)一出氣口,將其引入第三道列管冷凝器,分別對以上三種油氣進(jìn)行冷卻降凝。這三個(gè)列管冷凝器,分別對應(yīng)三個(gè)提取器,對初成的油滴和油氣進(jìn)行提取,油滴進(jìn)入相應(yīng)的儲(chǔ)油罐,油氣通過匯集進(jìn)入兩級防回火保護(hù)水封,水封出來的廢氣通過管道進(jìn)入熱風(fēng)爐的廢氣燃燒噴槍。將三個(gè)儲(chǔ)油罐的油經(jīng)過油泵泵入洗油塔,經(jīng)催化劑和添加劑的作用下,再將油泵入過濾塔,經(jīng)過濾,得到成品油,將成品油泵入成品油罐即可。
主體設(shè)備的安全性。在煉油的生產(chǎn)過程中,不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類,直接燃燒有一定的危險(xiǎn)性。我們目前的生產(chǎn)工藝中,把它作為燃料燒掉之前,首先使其通過第一道安全裝置水封,然后使其通過第二道安全裝置燃?xì)鈬娮?,使之可以徹底達(dá)到安全生產(chǎn)。
終端產(chǎn)品類別及產(chǎn)出率(以輪胎為例)
序號 | 名稱 | 產(chǎn)出率 | 用途 |
1 | 輪胎油 | 45% | 可以使用蒸餾設(shè)備得到燃料油。 |
2 | 炭黑 | 30% | 可以使用炭黑精煉設(shè)備做成精細(xì)炭黑。 |
3 | 廢鋼絲 | 15% | 可以使用液壓打包機(jī)做成鋼塊便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 |
4 | 油氣 | 10% | 可以通過燃?xì)鈬姌屪鳛槿剂鲜褂?。多余的廢氣可以通過儲(chǔ)存系統(tǒng)儲(chǔ)藏。 |
設(shè)備安裝(費(fèi)用和時(shí)間,收到定金后,我們開始安排生產(chǎn),設(shè)備到廠后,安排技術(shù)人員進(jìn)行安裝和調(diào)試機(jī)器并培訓(xùn)操作人員。我們支付技術(shù)人員的工資,買方需要提供食宿。安裝周期25天(一臺機(jī)器)。設(shè)備占地面積設(shè)備自身占地300平米(長30米/寬10米),加上原料占地、終端產(chǎn)品堆放、簡單辦公區(qū)和工人休息區(qū),大概需要600-800平米。操作人員數(shù)量需要3-4個(gè)工人。